Der Klima Kompressor verdichtet gasförmige Kältemittel
Der Klima Kompressor ist für die Verdichtung von Kältemitteln innerhalb von Klimaanlagen verantwortlich. Er wird mit der Hilfe von Fahrzeugmotoren oder Elektromotoren automatisch angetrieben.
Ein Klima Kompressor ist ein Verdichter des dunstartigen Kältemittels innerhalb einer Klimaanlage. Der Verdichter wird entweder über einen Elektromotor oder durch einen Fahrzeugmotor angetrieben. Der in einem Fahrzeug befindliche Verdichter wird mittels eines Magnetschalters angetrieben. Sobald die Klimaanlage eines Fahrzeuges angestellt wird, setzt er sich automatisch in Bewegung. Ein Klima Kompressor wird in der Regel über einen Keilriemen oder über Riemenscheiben in Gang gesetzt. Der Verdichter ist in verschiedenen Formen erhältlich. Es gibt den Hubkolbenkompressor, den Taumelscheibenkompressor und den Drehkolbenkompressor. Der Drehkolbenkompressor erinnert stark an den Wankelmotor und kann genauso wie die anderen beiden Verdichter als klassisches Zulieferteil gekauft werden.
Der in einem Fahrzeug befindliche Verdichter hat die gleichen physikalischen Grundsätze wie die Verdichter anderer Kühlanlagen. So kann man ihn zum Beispiel während einer ruhigen Minute innerhalb des Kühlschranks hören. Dieses kleine integrierte Gerät verursacht somit auch Geräusche. Damit er allerdings überhaupt in Betrieb gesetzt werden kann, wird ein Kältemittel eingesetzt. Dieses Trägermedium ist für jede Klimaanlage nötig, egal ob diese sich in der Küche, im Fahrzeug oder an irgendeiner anderen Stelle befindet. Dieses Kältemittel wird in Verdichtern mechanisch verdichtet. Die dadurch entstandene Energie wird wiederum an die Umgebung abgegeben. Dieser Vorgang erklärt auch, warum es gerade hinter Kühlschränken stets so warm ist. Die in Fahrzeugen gewonnene Energie wird über die Kühlanlage wieder abgeleitet.
Das Kältemittel wird vom Kondensator aus in den sogenannten Verdampfer weitergeleitet. Dieser verwandelt das Kältemittel von dem flüssigen Aggregatzustand zu einem dunstartigen Zustand. Hierfür wird Energie benötigt. Diese wird erzeugt, indem der Luft Wärme entzogen wird, und wandert anschließend wieder in den Verdichter. Verdichter innerhalb von Fahrzeugen werden mit Hilfe von Kolbenpumpen angetrieben. Diese erzeugen einen besonders hohen Druck. In der Praxis werden mehrere Kolbenpumpen eingesetzt, da diese eher in der Lage sind den Druck gleichzeitig mit dem Kältemittel aufzubauen. Die Hubbahnen der Kolbenpumpen werden mit Gleitmittel versehen. Dadurch verschleißen sie nicht so schnell und sind länger im Einsatz. Die Kolbenpumpen innerhalb von Fahrzeugen werden mit Schmieröl versehen, welches man direkt zum Kältemittel gibt.